2010年12月31日金曜日

2010年最後の教訓

今日は大晦日です。今年も終わりですね。
最後の日に教訓を一つ。「タイヤの空気はゆっくり入れましょう」
(^^;

今日は朝から年越し食材の買い物に行くため、マウンテンバイクのタイヤ交換をしました。
そうしたら、やってしまいました。
タイヤの組み替え後、空気を入れたら「パーン」と派手な音が…
タイヤビードにチューブが噛んでいたようです。以前にも同じことをしたことがありますが、これで2回目です。


手持ちのチューブはないので近所の自転車屋さんに走りましたが、既にお休み。大晦日ですから当然ですよね。
どうしよう…、そうだホームセンターにチューブあるよね!
ホーマックに行ったら、ちょっと細目ですがありました(^^)V
助かった〜。家に戻ってチューブを入れ替え、ゆっくりと確認しながら空気を入れて、スパイクタイヤへの交換が無事完了です。
こういう作業はぎりぎりにしてはいけないんですよね。
私らしく、失敗で終わる1年でした。
今年も一年、皆さんには大変お世話になりました。
皆様、よいお年をお迎えください。

2010年12月30日木曜日

スノボのちローラー


本日、キロロでスノボをしてきました。
メンバーは、会社の同僚4名(Nakaさんご夫妻、OBさん、Ikegamiさん)、友人2名(Fさん、まいきーさん)、と私の合計7名。
最初ガスが掛かっていましたが、一瞬の晴れ間をリフトからパチリ。
午前中はゲレンデのコンデイションも良く、みんなで楽しむことができました。
みんな、ありがと〜!
今年のスキーは今日で終わり、年が明けて1月2日から再開の予定です。
皆さん、よろしくお願いします。


帰ってから、ローラー回しました。時間がある日は回さないと気が済まない(笑)
実は、頼んでいたローラーの負荷装置が年内に手に入ったのでした。
負荷装置をつけると、ローラーは筋トレマシンへと変わります。何の負荷もない状態では、ローラーは手で回すと抵抗なくクルクル回ります。この軽さですから、アウター/ハイでも難なく走れてしまいます。通常の路面走行ではあり得ません。
そこに負荷装置をつけると、格段に重くなりました。フロントギアはアウターのままですが、リアは5速から6速で回してもきつい。これで35分間は知りました。快い疲労感(笑)
たっぷり汗をかいて風呂に入ったので気分もすっきり。今日は良く眠れそうです。
明日は大晦日ですね。

2010年12月25日土曜日

新入り

E-Mobile の契約縛りがやっと終わりました。
なので、速攻で解約…、2年間お世話になりました。
同時に、我が家に初めてこいつがやってきました。


Windowsマシンで遅かった SDカードの認識もサクサク動きます。
動画などの大容量ファイルも全然怖くありません。
Macって、噂通りすばらしいです(^^)v

で、初めてiMovieでビデオ編集してみました。
今さんが言ってたとおり、標準ソフトで簡単にできちゃいます。
BGM入れるのも超簡単。すごいです。
Windows君、今までお世話になりました(爆)

2010年12月21日火曜日

自宅をトレーニング場にしよう

先日導入した3本ローラーですが、ただ自転車に乗っているのはちとつまらない。
そこでWiggleでトレーニング用のDVDをGETしました。
イギリスからエア・メールで約1週間ほどで届きました。早いですね。
題名は「REAL RIDES RACE DAY」です。


内容は、レースを走っているライダーのオンボード映像です。
走っている最中に、心拍数とか、ケイデンスが表示されて、それに合わせてひたすらペダルを踏む。
画面の表示ではケイデンスは100以上をキープしていて、付いていくのはかなりきつい(^^;
気持ちが折れそうになると、テレビの中からコーチが「Are you OK ?」と声を掛けてくれるんです。でも、ローラー回してると、全然聞こえませんが…(笑)
これを見ながらだと気合が入りますね。ついつい自分もハイペースになるみたい。
今日は20分ほど乗りましたが、汗だくです。


画面はコースを走るので、当然コーナーがあります。
他の選手はバンクしながらコーナーに突入。と、なぜか自分も体がイン側に倒れようとする。
頭ではローラーの上だと言い聞かせるのですが、画面を見てるとどうしてもダメです。思わず前輪がガードローラーに接触してしまいました。ガードが無ければローラーから落ちてます(爆)
仕方なくコーナーでは視線をそらしてバランスを取りました。
目が行くほうに体が倒れてしまうのは、バイクと同じですね。



次回はちゃんとウェア着て、ヘルメット被って雰囲気を出してみましょう。
そんなの誰かに見られたら、「こいつイッちゃってる」と思われますよね。
でも大丈夫。家の中だから誰も見てません(笑)

2010年12月19日日曜日

ようやく初滑り & 防振対策その後

土曜日、ようやく初滑りに行ってきました。
場所は近郊のキロロスキー場です。
この日の参加者はFさん、会社の同僚(Nakaさん、YTAKAさん、Horiさん)、私の計5名です。
この週は平日から気温が低く雪も降り続いていたので、山は良いコンディションでした。
全コースがオープンしているわけではないのですが、それでも新雪を楽しめて満足できました。
途中、新しいバインの調整が不十分だったため、左足の筋肉が爆発して皆さんには迷惑を掛けてしまいました。どうもすいませんでした。
本日バインと靴の調整が完了しましたので、次回はバッチリです。皆さん、またよろしくお願いします。



ところで、3本ローラーの防振対策のその後です。
このネタは前回で終了のはずでしたが、今ひとつ納得できずに最後の足掻きです。
ヨガマットの上に耐震ゴムを置いてましたが、床には振動がしっかり伝わっていたようです。
水を入れたペットボトルを置くと、水面に微妙な波紋が出来ていました。
床にゴロゴロと音が伝わるのもはっきり聞こえてましたし…
そこで今回は、アクリル板3枚の間に2枚のラバーシートを挟み、その下に耐震ゴムを置きました。
(アクリル板+ラバーシート+アクリル板+ラバーシート+アクリル板+耐震ゴム)



その上でローラーに乗ってみましたが、かなり良い出来です。
空気を伝わって聞こえる音そのものは変化はありませんが、床への振動の伝わりは明らかに防いでいます。今回は満足度が高いです。(要は、発泡材でした)
足場が柔らかいので多少ローラー台が揺れますが、自転車のブレを吸収してくれるので、逆に乗り易くなっているようです。



前輪のガードローラーも取り付けて、脱輪の心配もほぼなくなりました。



後は鍛えるだけです(^^)v

2010年12月15日水曜日

3本ローラーの防振対策

3本ローラーに乗り始めて以来、音と振動が近所への迷惑となっていないかが気になっています。
ローラー・メーカの説明では、ローラーそのものから発生する音よりも、床を伝って伝播する振動のほうが迷惑度が高いらしい。
振動を提言するためにマットが売られていますが、メーカー品は値段が高い(¥7,980)

そこで自分で出来る防振対策ということで、手ごろな防振材を探してみました。
ネット検索で引っかかったのが、「ソルボセイン」という素材。これはオーディオ機器の防振に使われているもので、効果が高いらしい。ただ、30センチ四方のもので値段が¥3,480と結構する。
東急ハンズのネットショップで売っているので、店舗に電話を掛けて在庫を確かめると「1枚あります」との事。会社帰りに買いに行きました。


お店に行ったついでに、防振に付いて聞いてみた。
私:「自転車のローラー台の防振をしたいんですが」
ハンズ:「ソルボセインを部分的に使うより、全体を覆うマットを敷いた方が防振対策になりますよ」
私:「周波数的には高い物ではないと思うのですが、ソルボセインは効果ないんですか?」
ハンズ:「ソルボセインの防振に有効な周波数の明記は無いので…」
ハンズ:「これが良いと断言できる物は無いので、試してみるしか在りません。」
私:「そうですか…」
ハンズ:「まずはヨガマットなどで試してみては?」
私:「こちらに売ってますか?」
ハンズ:「ありますけど、ドンキホーテさんのほうが安いですよ」

なんて正直な方なんでしょうか。
ちなみに、ヨガマットはハンズでは¥2,980、ドンキホーテでは¥1,280でした。
迷わず後者を購入して家に帰った次第です(笑)
ハンズの店員さん、ありがとうございました。
帰宅して実際に敷くとこんな感じ。ヨガマットの上に防振用ゴムを置いて、その上にローラーを設置しました。



ヨガマットによるローラーの防振は、どなたかが試された記録がネット上にありました。
素材はPVCで、MINOURAの防振マットと同じなのも心強い!
防振ゴムだけの時と、更にヨガマットを敷いた時の違いって、どの程度なのでしょうか。
実際に走って見ました。結果は、こんな感じです。



発生する音的には、それほど変わってないですね。気のせいか、若干マイルドになっているようです。
ただ動画では分かりませんが、ゴロゴロと言う床に伝わる振動は明らかに低減されていたようです。まぁ、こんなものでしょう。
防振対策はこれで終了とします。

2010年12月12日日曜日

MINOURAローラー・インプレ

土日にしっかり練習したので、落ちずに乗れるようになりました。峠を越えたので、このローラーの感想を書いておきます。

★ローラー選びについて
3本ローラーは難しいと言われていますが、巷の噂では乗りやすいのがあるらしい。でも値段は10万円以上…
結論としては、高い物は要りません。2日目には乗れてました(笑)
11万円と高価なELITE社のeMotionですが、「どうしてもダンシングがしたい」方にはお勧めです。

★騒音について
MINOURAの製品はアルミローラーです。35キロ以上の速度で回すと「ゴロゴロ」とイイ音がします(^^;
夜9時以降は気が引けて乗れません。
MINOURAから防振マット(下写真:メーカーサイトより)が発売されてます。良いのでしょうが値段が高い。

私はホームセンターで買った防振ゴムで代用してます。効果はあまり無いようですけどね。



★負荷について
慣れてくると、標準だと軽いです。
トレーニングが目的の場合には、軽の細いローラーを選ぶか負荷装置つきの物にするのが良いでしょう。
私もそのうち負荷装置を買おうと思ってます。

★落下防止ガードについて
新しい機種では標準でガードが付いている物があります。私のには付いてないので、MINOURAのオプション品(下写真:メーカーサイトより)を頼みました。
今のところ壁際でやっているので落ちたことはありませんが、壁から離れた時に役立ちそうです。
ちなみにELITE社のローラーは鼓のように両端が太くなっていますが、簡単に乗り越えるらしいです。



★汗について
ローラーの上では風を受けないので、すぐに汗が出てきます。10分も乗っていれば床に落ちるほどです。
自転車のフレームを汗から守るたのセーフティネット(下写真:メーカーサイトより)があります。


でも、サイクルショップの店長さんからは進められませんでした。ハンドルの動きが制限されるという理由です。
そこで、古いTシャツを洗濯バサミで留めて代用してみました。やっぱり、ちゃんと買ったほうが良いかもしれません(笑)



私の周りでもローラー購入予定者がいます。少しでも参考になったかな?

2010年12月11日土曜日

MINOURAアクションマグローラー

先日、サイクルショップ中村さんに頼んでおいた3本ローラー。
木曜日に納品になったと電話がきました。
その日は5時半に速攻で退社して、一度家に車を取りに戻ってからお店に直行(笑)
飯も喰わずに組み立てました。簡単な作業なのですが、気をつけて時間を掛けたので、その日は乗らずに終了。
部屋の中に置くとこんな感じ。
思ったほど大きくないので、このまま置いておけますね(^^)V
左側が壁、右側には古雑誌を積んで足場を確保しました。これで倒れる心配を減らせます。


金曜の夜から、さっそく練習開始です。
初めて乗った感想は、「こぇ~っ」って感じ(^^;
ローラーの高さ分、目線は高くなってます。
幅40センチ弱のローラーの上で落ちないように自転車に乗るわけです。なかなか手強い…
ネットをサーチすると、皆さん乗り始めはご苦労されてるようです。
まずは、先駆者が苦労の末に得たコツをサックリ頂いて、頭に入れておきます。

<3本ローラーのコツ>
1.最初に跨るときには、ブレーキを掛けて車体を固定
2.サドルに体重を乗せる
   ⇒腕(ハンドル)に体重を乗せると不安定になる
   ⇒股関節をサドルに押し付けるような感覚、重心をサドルのあたりに
    持ってくるような意識で乗る。
    自分の中心線が自転車のボトムブラケットまで延びているような一体感が得られる。
   ⇒サドルの後ろ側に腰を持っていくとより安定する
3.目線は遠くを見る(下や手前はダメ)
   ⇒左右のバランスを保つ方法。バイクも同じことが言われてる。
4.重いギアで回す
   ⇒自転車が立てるのはジャイロ効果。
    よりジャイロ効果を強くする為、車輪の回転速度を上げる。
   ⇒バランスを崩す理由はペダリングの不安定さ。
    ペダルを遅く回して車輪を早く回す
   ⇒ペダリングに変な力を入れないで車輪の回転速度を速くする
5.最初は壁に手でつかまらず、肩で寄り掛かるようにすると自立し易い
6.バランスを崩したらペダルを漕がないで崩れた姿勢を立直した方がいい

お陰様で、特に苦労無く乗れました(^^)V



壁際から離れる事はまだ出来ませんが、一度安定してしまえば何処にもつかまらずに長時間持続する事ができるようになりました。
この冬の運動不足は、これで解消です!

2010年12月5日日曜日

運動不足

せっかく雪が降ったのに、雨で融けてしまいました。
平日に雪が積もっても、週末の休みになる前に雨が降って融ける。
嫌なサイクルです(^^;
この週末も全然雪がありません。道路も乾燥路面なので、バイクに乗れます(笑)
でもバイクは冬眠しちゃったしなぁ。

というわけで、チャリで小林峠を走ってきました。
13時から15時まで走りましたが気温は10度と暖かく、12月とは思えません。普通じゃないですね。
先日の降雪の名残で融雪剤や砂が気になったので、本日はMTBで出撃しました。
ロードバイクと違い、MTBではフロントサスがついてます。これが踏み込むパワーを吸収してしまいかなりのロス。これって、結構なトレーニングになるかもしれません。


西野方面から小林峠を越えて、豊平川沿いに戻ります。
写真の山の向こうが小林峠ですね。
冬になったばかりなのに、川は雪解け水で増水していました。まるで春の川です。


帰り道の途中で、サイクルショップ中村さんに寄って来ました。
冬の間のトレーニング道具の相談をしにいったんです。
色々と話を聞かせてもらったのですが、目的外の2011カレンダーをGET。
そろそろ買おうと思っていたのですが、丁度良かったです(^^)v
中村さん、ありがとうございます。


検討中のサイクルトレーナーには、大別して2種類あります。
後輪に付加装置を噛ませるのが「固定式」、ネズミの様にローラーの上で自転車をこぐのが「3本ローラー」です。
どちらを買うか結構迷いましたが、お店に相談して正解でした。結果的に3本ローラーを買うことに決定。
3本ローラーも、ネットで調べると色々とあるんですよね。
最初はELITE社のe-Motionというのが欲しかったのですが、10万円を越えます。トレーニングに10万円は有り得ない(^^;
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10004110/
中村さん曰く、「MINOURAのローラーがコストパフォーマンスの面で一番お勧めですよ」との事。
納期や在庫などから決めたのが、MINOURAのアクションマグローラーです。
http://www.minourausa.com/japan/trainer-j/roller-j/action-j.html



これで冬の間もチャリトレできます。テレビの前にローラー置いて、ツールドフランスのDVDとか、Youtubeのレース動画とか見ながらトレーニングすれば、結構その気になりそう。
でも、ローラーに乗るのは結構難しいらしい。
トレーニングを始める前に、練習しなきゃ(爆)

2010年11月27日土曜日

割引券

いやぁ~、風邪引きました。
昨日、飲み会があったのですが、絶不調で一次会で撤退。
楽しかっただけに、残念でした。

で、今週末も山には雪がありません。
おかげで、養生できます(笑)
家の中でごそごそ動いていたら、Fさんから重要情報を頂きました。
「アクセス札幌でキロロの割引タグもらえるよ!」
なに、それは行かなくては(^^)v
そういえば、土日の二日間に「ウィンタースポーツフェスタ」が開催されていたんです。
Fさんやまいき~さんから教えてもらっていたのですが、すっかり忘れてました。
というわけで、即出発。


会場ではスキーやスノボ道具の即売をやっていました。
入場は無料です。
中をうろつきましたが、特にめぼしい物も無く…
すぐに目指すスキー場のブースへ移動。
キロロのブースで、係りの人に何となく割引タグの話を切り出してみる。
公には配られて無いみたいで、「あまり人に言わないで下さいね」と言いながらも貰う事が出来ました。


その帰りに、秀岳荘に寄ってその他のスキー場の割引券もゲット。
気分だけは盛り上がってきました(^^;


ここからは、おまけです。
先週作ったバイクの無線ケーブルですが、スイッチ部分に防水キャップをつけました。
市内の「パーツランド」というお店で見つけました。
ここもFさんとまいき~さんから教えてもらったお店です。おふたりとも、ありがとうございました。


防水スイッチを買おうと思っていたのですが、まずはこれで使ってみようと思います。
来年の話ですけどね…(爆)

2010年11月20日土曜日

切替器の作成

今週末はスノボに出かける予定だったのですが、雪不足でスキー場のオープンが延期になってしまいました。
時間が空いたので、断線していたバイクのヘッドセット用ケーブルでも直しましょう。
このケーブルは、ナビ用と無線用の2本を1つにまとめて、簡易的に音声をミックスしていました。
これはこれで便利だったのですが、幾つか問題もありました。
・無線の回路が複雑で、単にラインをミックスするだけではダメ!
・ナビから無線への音声の回り込み。
・コード内での回路作成により断線しやすい、など…

そもそも、ナビと無線の両方の音を同時に聞く事は殆どありませんでした。
マイクにいたっては、無線かナビ(携帯電話)のどちらかでしか使わず、同時に使うことはありえない。
そこで今回はミキサーではなく、トグルスイッチを使った切り替え器を作ってみました。
で、出来上がったのがこれです。


ボックス前面にDINコネクターをつけて、ここにヘッドセットを繋ぎます。
後ろからはナビ用(ミニ+ピン)と無線用(DIN)のコードを出して、夫々に繋ぎます。
その二つを上面のトグルスイッチで切り替えます。
モノSPの+/-、Micの+/-の全てのラインを切り替えるため、トグルスイッチは4極双投タイプ。
ON-ONのもの(フジソク8A4011-Z)が欲しかったのですが、お店(梅沢無線さん)には売り切れでなかったので、仕方が無くON-OFF-ONのもの(フジソク8A4021-Z)を使っています。
ひとまずこの状態で動作させたら、一応動きました(^^)v

ここで問題になるのが防水です。
今シーズン使って壊れたケーブルも、コネクター部分に錆が出ていました。
水の侵入を防ぐため、シリコンシール剤をケース内に充填します。


DINコネクターは防水の物がないので、使っていないときのキャップを探すことにしました。
で、スイッチは防水の物があるようです。せっかくだからON-ONタイプ(フジソク 8F4011-Z)をゲットしましょう。
電材も色々あるんですね。奥が深いです。
こういうものを弄るのも、暇つぶしには丁度良い(^^)v

2010年11月17日水曜日

函館

出張で来ました。
これから会議です。

2010年11月7日日曜日

冬モード

バイクを冬眠させた翌日、気分はすっかり冬モードです。
今年からソフトブーツに切り替えるスノボですが、バインとブーツが今日やっと手元に届きました。
バインはSP-Unitedの2010モデルで、足を入れてハイバックを立てると装着できるというスグレ物。
逆に脱ぐ時には、ハイバックを倒すだけで開放できるんです。便利でしょ(^^)v
ゲレンデで座ってカチャカチャがイヤだったのでハードブーツ用のビンディングを使っていたのですが、これなら大丈夫です。
でも、これまでに比べてボードが嵩張りますね(^^;


ブーツはDEELUXのサーモインナーが入ったやつです。
shironさんとお揃いらしい(^^)v
比較的固めのフレックスですが、山でハイクアップする時に無理のない物を選択しました。
このブーツで新しいバインを装着してみると、前傾がきつい。立ってるだけで膝が前に入る感じです。
昨年までの兼用靴とハードバインの組み合わせとは段違いです。如何に棒立ち状態だったかという事が良く分かりました。
今シーズンの滑り出しは要注意かも…


バックルが三つの兼用靴と違い、靴を履く時に多少時間が掛かります。
これは慣れの問題でしょう。
サッと履けるように、部屋で練習します。

というわけで、ゲレンデ・オープンが待ち遠しくなりました。

2010年11月6日土曜日

2010バイク終了

本日、2010年のバイクシーズンを終了させました。
今シーズンも多くの方々にお付き合いいただき、そして色んな所を走りました。
おかげ様で、バイクも体も無事にシーズン終了です。
皆さん、どうもありがとうございました。

2009年の終了が、10月26日、走行距離は 3,202km 、
2010年の終了は、11月 6日、走行距離は 11,030Km なので、
今シーズンは少し控え目の 7,828kmの走行でした。


バッテリーも例年通り取り外しておきます。
シーズン終了時に一度充電して、来シーズンの初めに再度充電して使い始めます。
冬の間は満充電状態で室内置きでの保管です。


夏用のウェアをお風呂でゴシゴシ、自分の汗や排気ガス・潰れた虫などの汚れを落としました。
きれいになるとすっきりしますね。
革のウェアは次回の洗濯で(^^;


調子が悪かった無線&ナビ用のケーブルも、取り外しておきました。
ケーブル撤去のため、バイクはカウルを取ったまま半裸で一冬越させます。
冬の間にケーブルもゆっくり直しましょう。

というわけで、来シーズンまでおやすみなさい。

2010年11月3日水曜日

焼き物

先週の土曜日から、中山峠スキー場がオープンしました。
当日は雪の状態も良かったらしい。行けば良かったかなぁ…
とは言うものの、スノボの準備がまだ完了していません。
月曜日にスポーツショップからバインが入荷したとの知らせを受けたので、今日ショップに行ってきました。

まずは、靴のインナーを熱整形で足に合わせます。
レンジでチンッしてるみたいな感じ(笑)


熱を加えて柔らかくしたインナーを靴に入れて、それを履いて固めます。
固まるまでの間は歩いて時々膝を入れるなどしたので、ちょっと汗をかきました(^^;
ソフトブーツの操作性は如何に、滑るのが楽しみです。

バインの取り付けはショップに頼む事にしました。
自分でも付けられるのですが、やってくれるというのでお任せです。
ついでに、ワックスもしてくれるそうです。ラッキー(^^)v
で、今日中には出来ないのでボードごとショップに置いて来ました。次の週末に出来上がりの予定。
これで11月20日のゲレンデオープンには間に合いそうです。

キャリアも夏用のチャリ仕様から冬用のスノボ仕様に衣替えです。
アタッチメントを付けると、結構重量が増します。
COPENのアルミハッチには厳しいですが、昨シーズンは大丈夫でした。
今年も頑張ってもらいましょう。



初滑りまで、間もなくです。

2010年10月26日火曜日

畑違い

月曜日、有給を取って「食品衛生責任者養成講習」に参加してきました。
この講習は、1日の受講で資格がもらえるんです。
飲食店などで壁に掛かっているあれです。
喫茶店や食堂・居酒屋さん・ファミレスなどでは、この資格を持った人を食品衛生管理者として置かないと営業が出来ないんですね。


今の仕事には全く関係がない、畑違いのこの資格。一体何処に向かってるの?
自分でも分かりませんが、とりあえず取っておきました。
今は講習受講で取得できるのですが、来年度からは試験になるという話もあるんです。
どうやら、1日の講習でずっと寝ている人がいるらしく、そんな人に資格を与えてよいのかという理由らしい。
実際に私の隣の受講者も、一日中爆睡してました(笑)
受講者には飲食店勤務の方が多いみたいです。そうなると夜の仕事なので、朝からの講習が眠たいのは当然ですね(^^;

今の世の中、先はどうなるか分からず…
いつかこの資格が役に立つ時が来るかもしれません。

2010年10月24日日曜日

STリコール修理(その間に試乗)

日曜日に、STのリコール部位の修理をしてきました。
今回のリコールはフロントブレーキパイプの不具合で、フルードが漏れる(場合がある)というものだそうです。
日本国内では症状が発生したという報告は無いようですが、念の為修理をしてきました。
リコール対応でなので、修理はもちろん無料。一時間半で作業は終了です。

修理中に店の中をぶらぶらしてたら、「何か好きなの試乗しませんか?」って誘われたので迷わずお借りしました。
お借りしたのはS1000RRです。


BMW初のSS、最初STとの違いに戸惑いましたが、乗っている間にだんだんと分かってきました。
すると、このバイクがとても楽しくなってきて…
S1000RRも良いですね、KYOEIさん(^^)v

2010年10月16日土曜日

ソフトウェア・アップデート

 車で使ってるnuvi1480ですが、いいよねっとさんのHPを覗いたらバージョンアップされてました。
さすが、GARMIN純正品はソフトウェアのアップデートが早い。
 早速ダウンロードしてインストールです。


 アップデートの結果、ソフトのバージョンは3.0になりました。


 このナビ、ワンセグも見ることが出来ます。もちろんMP3も聞けるし、オービスマップも入ってる。
35Kそこそこでこの機能なら言う事は無いでしょう。というか、これで十分です。
バック・カメラが旨く動作しないのが気に入らないところでしょうか。まぁ、それはカメラの問題だと思いますので、追々解決します。
 MP3の再生についてですが、時々音が一瞬止まります。直ぐに再生されますが、リズムが途切れるのって調子狂いますよね。この点は改善して欲しいところです。

 バイクや山で使ってる他のGARMIN製品とウェイポイントを共有する事も出来ますので、蓄積したお店の場所などをさっくりと入れることも出来ました。使い慣れた物と操作性が共通なのがありがたいですね。
 今のところの感想としては、これ良く出来てます(^^)v

2010年10月13日水曜日

ニセコ紅葉ツーリング

10月11日(月曜日)は、三連休の最終日。
 この日は天気が良く、しかも暖かい一日でした。
というわけで、予てから約束していたニセコの紅葉ツーにFさんと2台で出かけてきました。

 コースは道路情報館に集合後、R230経由で一気にニセコの神仙沼まで走り休憩後、五色温泉のあたりで紅葉見物、昼飯はアンヌプリ下のピザ・カフェ「デルソール」、満腹状態でミルク工房に寄りコーヒーブレーク、R393で戻るコース。
 詳しくは下記画像をクリックすると見れます。


 それにしても、実際に目で見る紅葉の素晴らしさを写真に撮りたくても、全然綺麗に撮れません(^^;
 パノラマラインはすっかり秋色に染まってました。


昼に寄ったデルソールのピザは最高でした(^^)v
お店の中はそんなに広くは無いのですが、お客さんはたくさん来ていました。
開店時間の12時に予約を入れて、並ばずに絶品ピザを頂く事ができました。


 ミルク工房では、羊蹄山を眺めながらコーヒーを一杯。
 空が高くなって、暖かいコーヒーがありがたい季節になりましたね。雲が掛かっていない羊蹄山が見事に見えました。


 ミルク工房を出発する前に、今シーズン最後のツーショット。 2010年も大きな事故も無くシーズンを終える事が出来そうです。
 Fさん、半年間お付き合いいただいてありがとうございました。来シーズンもよろしくお願いします。
 引き続き、スノボも楽しみましょう!



 帰り道に山中牧場でトイレ休憩していたところ、Big1のKTさんに偶然遭遇。
 何と、ニセコに走りに行っていたらしい。ところが途中でトラックに前輪を巻き込まれて転倒したという話を聞きました。
 自走できない事はないけど、KTさんのSFはそれなりにダメージを受けた様です。KTさんは「帰りに夢店に直行する」と笑顔で話していましたが、その後どうなったでしょうか。早くバイクの修理が完了することを祈ってます。体がご無事で何よりでした。

 前日の紋別CRに続き、バイクもこの日がシーズン最後(多分…)
 二日とも、存分に走る事が出来ました。締めくくりとなった連休、楽しかったです(^^)v
 一緒に走ってくれた皆さんに感謝! m(_ _)m

2010年10月11日月曜日

紋別センチュリーラン

3連休の中日である10月10日(日)、紋別センチュリーランに参加しました。
昨年は、雨の中ハーフ(80キロ)のコースであえなくリタイヤ(^^;
その反省を元に、今年はクゥォーターに参加です。

今回は昨年も一緒に参加したytakaさんに、tnakaさんも加わった3名での参加。
しかし、天気予報はあいにくの雨。2年連続です。
前日から「雨が降ったら不参加で!」と決めていたのですが、朝起きると予報どおりの雨。
大会事務局に不参加の連絡をしようということで会場に向かいました。
ところが、会場に着くと雨が止んでます。そうなると、参加するしかないでしょう。
スタートまで1時間。着替えをしてエントリーを済ませ、自転車を組みます。
大急ぎで準備をして、なんとかスタート時間に間に合いました。
この日はytakaさんのご両親が応援にいらしてたんですが、お母さんは『晴れ女』だそうです。
ytakaさんのお母さんに感謝!

コースは紋別の大山スキー場前駐車場をスタート/ゴールとする全43キロのコース。
スタート後、国道273号線を一度北上したあとに南下、道道553号で左折してヒルクライム、山を駆け下りたあとに道道305号線を左折して北上、再び273号で左折してゴール!
(詳しくは下記の画像をクリックしてください)


距離的にはサイクリング程度、これなら完走できるだろうとの甘い考えでスタート。
ところが、今シーズンはサボりっぱなしの足にはかなりの効き目がありました(笑)
海辺の町なので向かい風あり、海岸から内陸に向かう道なので上り勾配も多く、中間点の山登りもきつかった(^^;
下はゴール後の写真ですが、3人とも結構疲れてますね。
(写真を撮っていただいたytakaさんのお父さん、ありがとうございました)


雨上がりの路面は濡れていて、前車の跳ね上げた泥を全身に浴びながらの走行でした。
それでも落車することも無く、1時間半を切ってゴールすることが出来ました。
自転車シーズン最後の大会で完走できたのは、本当に良かった(^^)v
小さな満足ですが、有終の美って奴ですね。



紋別にはytakaさんのお父さんのご実家があり、ご本家のお兄さんがいらっしゃいます。
昨年に続き、今年もytakaさんのご親戚にはたくさんのご馳走を頂きました。
お土産まで頂いて、本当に恐縮です。
おかげ様で、無事走りきることが出来ました。どうもありがとうございました。

一緒に走ったtnakaさん、ytakaさん、今シーズンもありがとう。
来年の自転車もよろしくお付き合いください。
その前には冬もありますね。お二人とも、スノボ、スキー、頑張りましょう!

2010年10月3日日曜日

スノボ準備

今年も10月になりました。
北海道には、あと1ヶ月もすればオープンするスキー場があります。
まだバイクを冬眠させてないのですが、冬の準備だけはしておきましょう。
というわけで、スノボネタです。

昨シーズンまでスノボの道具は、靴を除けばヤフオクで中古品を安く手に入れてました。
靴も山スキーの兼用靴(ハード)で代用。
だって、いつやめてしまうか分からないので(爆)
3シーズン(実質的には2シーズン)滑って楽しさが分かってきたので、長く続けることができそう。
というわけで、ちゃんとした道具を揃えましょう。今シーズンは、今まで半端に使っていた靴とビンディングです。

参考までに、昨年まで使っていたのは下記の二つ。
ハードブーツと、アルペンビンディングの組み合わせです。
◆靴(山スキー用兼用靴)
 GARMONT G-Lite G-Fit

◆ビンディング
 ActGear GLIDE-Ti


で、今年からはこれにしました。
◆靴(スノボ専用ソフトブーツ)
 DEELUXE EMIPRE TF

ボードらしく、ソフトブーツにしたくて…
色々と履き比べ、履きやすさ・硬さ・足へのフィット感で決定。選ぶのに1時間掛かりました。
ネットなどで見た目で絞っていた物とは全然違った結果に(笑)
滑り優先だともっと硬い靴が良いのですが、ゲレンデだけではなくBCのハイクアップでも足が痛くならないようにと思った次第です。
硬い靴なら、BURTONのが滑りやすそうでしたし、本当はHEADにしようと思っていたのですけどね。

◆ビンディング
 SP-United sLAB.1

ハードビンディングとちがい、ソフトビンディングは着脱が面倒。座ってカチャカチャしないとならないんです。これが嫌でした(^^;
このビンディングは足を踏み入れてハイバックを立てるだけで装着完了。逆に脱ぐ時はハイバックを倒して足を引き抜く。これは早いです(^^)v

ソフトブーツを履いてみた感想です
ハードブーツでの膝より上を使ったコントロールに加えて、膝より下(特に足首)を使ってのコントロールが出来るようになる感じです。
こうなると、実際に滑ってみたくなりますよね。
ボードも換えたいところですが、こっちは来年にしておきます(笑)
今年もボードやりますよ(^^)v